曹楊街道蘭嶺園居民區(qū)新門禁新保安共解停車難題

曹楊街道蘭嶺園居民區(qū)是建成于上個(gè)世紀(jì)七八十年代的老式公房小區(qū)，一直以來，這里的保安以五六十歲的退休下崗工人為主，他們將精力主要放在收取停車費(fèi)上，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，使得小區(qū)內(nèi)部車位和治安的管理相當(dāng)混亂，因停車引發(fā)居民間的口角沖突時(shí)有發(fā)生，居民區(qū)黨總支和業(yè)委會(huì)看在眼里，急在心里。

但是，這一局面于近期開始改變，在居民區(qū)黨總支的牽頭引領(lǐng)下，日前，居委會(huì)、業(yè)委會(huì)和物業(yè)公司經(jīng)過協(xié)商，不僅安裝了電子門禁系統(tǒng)，要求業(yè)主停車憑卡進(jìn)出，還將保安保潔外包給專業(yè)公司進(jìn)行托管。在各方的共同努力下，現(xiàn)在蘭嶺園居民區(qū)不僅停車規(guī)范了，流動(dòng)攤販少了，衛(wèi)生環(huán)境也變得更加干凈了。

新業(yè)委會(huì)登臺(tái) 停車問題提上議程

2013年底，蔣玉明來到蘭嶺園居民區(qū)擔(dān)任黨總支書記一職。當(dāng)時(shí)他就發(fā)現(xiàn)這里的業(yè)委會(huì)已經(jīng)十年沒有換屆。“原先的業(yè)委會(huì)成員有的搬走了，有的去世了，整個(gè)班子只剩下兩個(gè)人，幾乎就是散了。”蔣玉明說，業(yè)委會(huì)監(jiān)督物業(yè)服務(wù)、把關(guān)維修基金開支，在小區(qū)治理中有著舉足輕重的作用。于是2014年，在居居區(qū)黨組織牽頭下，經(jīng)過五個(gè)月的籌備，全新的業(yè)委會(huì)班子在業(yè)主的推舉投票中產(chǎn)生了。

業(yè)委會(huì)一成立，居民區(qū)黨組織積極發(fā)揮引導(dǎo)協(xié)調(diào)作用，率先把小區(qū)的停車問題擺到了議程上。業(yè)委會(huì)副主任周蘭勝介紹，蘭嶺園原本是開放式小區(qū)，外來車輛進(jìn)出隨意，停車毫無(wú)規(guī)范，由此引發(fā)的居民矛盾屢見不鮮。“有時(shí)候晚上十一二點(diǎn)了，小區(qū)廣播里還在呼叫找車主，影響到了居民的正常休息。”

種種問題都把矛頭指向了小區(qū)保安。據(jù)了解，原先物業(yè)將保安保潔承包給個(gè)人，招聘來的多是五六十歲的退休下崗工人。而停車費(fèi)由承包方和物業(yè)約定分成。為了增加收益，承包方就盡可能多地放行車輛進(jìn)入小區(qū)，與此同時(shí)，管理并沒有跟上。“過去居民晚上八點(diǎn)以后回來，停車找位子要兜上半個(gè)小時(shí)。”蘭嶺園居民區(qū)黨總支書記蔣玉明介紹。改變這一現(xiàn)狀在居委會(huì)和業(yè)委會(huì)看來已經(jīng)是迫在眉睫。

新制度試行 管理規(guī)范難題***

去年9月，居委會(huì)、業(yè)委會(huì)和物業(yè)三方經(jīng)過多次協(xié)商，決定將保安保潔外包給專業(yè)公司進(jìn)行托管，三方就停車收費(fèi)也初步達(dá)成了共識(shí)。小區(qū)安裝電子門禁，業(yè)主停車需到物業(yè)處登記辦卡，包月150元，臨時(shí)停車5元，過夜10元。物業(yè)經(jīng)理姜玉德告訴記者，此次改革前提是優(yōu)先保障本小區(qū)業(yè)主有車位可停。他表示，目前已經(jīng)辦理停車卡的業(yè)主有310位，工作日小區(qū)停放車輛控制在330部以內(nèi)，一旦達(dá)標(biāo)就掛出“客滿”牌子。

為了便于管理和小區(qū)內(nèi)部暢通，一方面，通過新安裝的門禁系統(tǒng)，對(duì)蘭嶺園的兩個(gè)大門實(shí)行統(tǒng)一管理，明確蘭溪路大門為進(jìn)口，梅嶺北路大門為出口；另一方面，由物業(yè)在小區(qū)主干道上用白線劃出了一個(gè)個(gè)車位，讓車位前后保持一定距離，防止碰擦，并在小區(qū)的各個(gè)轉(zhuǎn)彎拐角處劃上了黃色禁停區(qū)域，便于車主暢通進(jìn)出。同時(shí)，白天為了老人進(jìn)出安全考慮，物業(yè)也關(guān)照保安在久齡家園門口盡量不安排停車。姜玉德說，有周邊單位找到他想在小區(qū)辦卡停車。“附近的商品房地下停車一個(gè)月要四五百，老小區(qū)相對(duì)低廉的價(jià)格自然容易吸引這些車主。”如今對(duì)這樣的外來車輛，物業(yè)堅(jiān)持拒之門外。

新保安亮相 專業(yè)服務(wù)贏得肯定

與全新門禁系統(tǒng)一同亮相的還有一批新保安，他們大都是四十歲左右，從事保安一職也有多年，經(jīng)驗(yàn)豐富。“他們上崗的第一天，耐心向每個(gè)進(jìn)出的車主解釋新的停車管理制度，規(guī)范有序，整個(gè)小區(qū)面貌一新。”居民周蘭勝感到十分欣喜。

雖然上崗不久，保安領(lǐng)隊(duì)吳樸對(duì)蘭嶺園已經(jīng)頗為熟悉。從事保安行業(yè)已有10多年的他還向物業(yè)提了不少自己的想法。“機(jī)動(dòng)車通行橫向現(xiàn)在留出了5米，其實(shí)3.5米就夠了。”吳樸建議將刷卡器再往右移一米左右，左邊留出通行空間，這樣行人和非機(jī)動(dòng)車就可以分別從兩邊進(jìn)出，避免出現(xiàn)碰撞。另外，他發(fā)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)出時(shí)常會(huì)有一個(gè)輪子踏上減速帶，造成兩邊不平衡，輕微側(cè)向，存在安全隱患。“減速帶主要是針對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)揮作用，所以現(xiàn)有減速帶的長(zhǎng)度可以適當(dāng)縮短。”

據(jù)業(yè)委會(huì)副主任周蘭勝介紹，自新保安公司上崗后，“過去居民五點(diǎn)多下班回來就在兜圈子找位子的情況再也沒發(fā)生” 。據(jù)了解，蘭嶺園此次管理改革接下來有望在其他老小區(qū)進(jìn)行推廣。